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1908
- 1925
Gli anni dal 1908 al 1914 videro uno straordinario sviluppo
dell’industria automobilistica e la L&K ne mantenne
il passo. Lo testimoniano il mod. G di 1548 cc e la bellissima
L di 3627 cc con la quale nacque una nuova linea di auto
sportive. Nel 1912 venne decisa la chiusura della linea
di produzione motociclistica e nuovi modelli di auto furono
presentati sul mercato. Fu in questo periodo che vennero
aperte filiali in tutto il mondo: in Europa, in Asia,
in Africa e nell’America Latina. Ma lo scoppio della
prima guerra mondiale costrinse la fabbrica a trasformarsi
per le esigenze della produzione bellica e il successivo
ritorno all’attività normale non fu semplice
durante gli anni della depressione seguita alla guerra.
Nel 1925, gli uomini di Mladá Boleslav decisero
la fusione con la Skoda di Pilsen, il più grande
gruppo industriale della Boemia per la costruzione di
macchinari pesanti.
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