1908 - 1925

Gli anni dal 1908 al 1914 videro uno straordinario sviluppo dell’industria automobilistica e la L&K ne mantenne il passo. Lo testimoniano il mod. G di 1548 cc e la bellissima L di 3627 cc con la quale nacque una nuova linea di auto sportive. Nel 1912 venne decisa la chiusura della linea di produzione motociclistica e nuovi modelli di auto furono presentati sul mercato. Fu in questo periodo che vennero aperte filiali in tutto il mondo: in Europa, in Asia, in Africa e nell’America Latina. Ma lo scoppio della prima guerra mondiale costrinse la fabbrica a trasformarsi per le esigenze della produzione bellica e il successivo ritorno all’attività normale non fu semplice durante gli anni della depressione seguita alla guerra. Nel 1925, gli uomini di Mladá Boleslav decisero la fusione con la Skoda di Pilsen, il più grande gruppo industriale della Boemia per la costruzione di macchinari pesanti.

 

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